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做TPM自主管理的踐行者

來源/作者: 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng) 丨 發(fā)布時(shí)間:2018-04-16 丨 瀏覽次數(shù):

  TPM管理咨詢公司訊 今天故事的主人公叫許建東,是首鋼股份公司煉鋼天車作業(yè)區(qū)一位知名的TPM改善行家,他善于鉆研問題和處理問題,更善于運(yùn)用TPM管理思路指導(dǎo)日常的工作,在他帶領(lǐng)下的“眾志成城小組”取得了一系列優(yōu)異的成績(jī)。

  

  以前在一、二煉鋼廠房外的馬路上,偶爾會(huì)看到三四個(gè)人把著一臺(tái)加油小車又推又拉,又扛又拽的情景。原來一、二煉鋼天車屬于一個(gè)作業(yè)區(qū),僅有一臺(tái)大功率、多點(diǎn)位、自動(dòng)化程度較高的加油小車,主要針對(duì)龍門鉤動(dòng)滑輪這個(gè)重點(diǎn)部位進(jìn)行潤(rùn)滑加油。兩個(gè)煉鋼廠之間馬路上的火車軌道和廠房?jī)?nèi)并不平整的地面給加油小車的“交通”運(yùn)輸帶來極大的困難。這不,第一次碰到這事兒的許建東并沒有加完油“拉倒”,而是對(duì)著加油小車的構(gòu)造研究了起來。怎么才能讓這個(gè)近100公斤的小車能夠便捷的“翻山越嶺”呢?他打上了庫(kù)房里幾臺(tái)廢棄的其他型號(hào)的加油小車的主意。他聯(lián)系了班組的兩個(gè)人分配著任務(wù):“你去庫(kù)房把廢棄的加油小車的車輪卸下來,要直徑最大的那組;你去請(qǐng)個(gè)鉗工過來,準(zhǔn)備好工具安車輪;我回班組拿工具,先把這個(gè)車輪卸下來。”“你這是要把加油小車拆掉的節(jié)奏啊。”其中一個(gè)人走之前跟他打趣地說到。經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的“折騰”,把利舊的車輪裝上后,果然再進(jìn)行“交通”運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,底盤高的好處顯現(xiàn)了出來,通過性有了很大的提高,兩個(gè)人能夠輕松地把小車送回二煉鋼區(qū)域了。

  

  煉鋼作業(yè)部的350噸天車的大車減速機(jī)為雙輸出軸同步驅(qū)動(dòng)形式,箱體內(nèi)齒輪軸發(fā)生打齒或滾鍵故障后,如果沒有明顯異響很難發(fā)現(xiàn)故障所在。許建東為了能夠方便檢查350噸天車大車減速機(jī)箱體齒輪故障,而制作了輸出軸同步運(yùn)行標(biāo)識(shí)的改善,大大提高了此類故障的檢查效率和準(zhǔn)確性。

  

  在2016年的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收準(zhǔn)備工作中,許建東針對(duì)天車走臺(tái)應(yīng)急逃生門無法及時(shí)關(guān)閉的問題,帶領(lǐng)小組成員利用有彈性的廢舊膠皮制作自動(dòng)回位裝置?,F(xiàn)場(chǎng)最簡(jiǎn)單、最普通的物件到他手里都能成為解決實(shí)際問題的“寶貝”,全年下來,許建東制作并通過了13個(gè)改善亮點(diǎn),其中2個(gè)評(píng)為作業(yè)部?jī)?yōu)秀亮點(diǎn),同時(shí)被作業(yè)區(qū)提名參加股份公司2016年度TPM銀牌改善能手評(píng)比。

  

  束其下者立其身。作為“眾志成城小組”組長(zhǎng),許建東總是這樣以身作則,率先垂范,一直在“戰(zhàn)斗”。可不要以為他只是個(gè)“勇士”,在小組推進(jìn)TPM管理工作中,他更是個(gè)導(dǎo)師。對(duì)于如何推進(jìn)小組的TPM管理工作,作為從“零階段”到“自主管理階段”全都參與的“老人兒”來說,他更傾向于把控住根本。尤其是在TPM4+階段,他用理論聯(lián)系實(shí)際踐行了“自主”管理的內(nèi)涵。一是在全員參與上下功夫。小組活動(dòng)的組織形式結(jié)合人力資源優(yōu)化工作逐步變化,人員參與率始終保持一致,每月活動(dòng)參與度都要達(dá)到100%。改善亮點(diǎn)開發(fā)上,不出力就要出“勞動(dòng)力”,要么出提案,要么參與提案的實(shí)踐,最終全年下來改善亮點(diǎn)人員參與率達(dá)到50%以上。二是求真務(wù)實(shí),跟現(xiàn)場(chǎng)工作緊密結(jié)合。不務(wù)實(shí)的工作是“白搭”,干了也白干,他牢牢把控住這個(gè)要點(diǎn),否決了職工近半的改善亮點(diǎn)建議,推廣了切實(shí)起到改善作用的亮點(diǎn)45處,進(jìn)一步優(yōu)化了小組區(qū)域的清掃標(biāo)準(zhǔn)。三是深入掌握TPM這個(gè)管理工具,通過TPM作業(yè)不斷總結(jié)、提高。有的小組把做作業(yè)當(dāng)成一種重復(fù)勞動(dòng),無奈地接受著;有的小組把做作業(yè)當(dāng)成了TPM的大部分,為了做作業(yè)而做作業(yè)。而他把作業(yè)當(dāng)成了一種總結(jié)、提高的機(jī)會(huì),他認(rèn)為做不好作業(yè)是因?yàn)楣ぷ鳑]組織好。就這樣,他用TPM作業(yè)指導(dǎo)著每一項(xiàng)TPM工作的開展,全年完成不合理問題查找整改332項(xiàng),OPL、成果固化均超指標(biāo)完成任務(wù)。

  

  煉鋼天車作業(yè)區(qū)的TPM管理工作在“眾志成城小組”的帶動(dòng)下正在逐步形成以點(diǎn)帶面、你追我趕、共同進(jìn)步的學(xué)習(xí)型氛圍。繼往開來,許建東說:“2017年我們‘眾志成城小組’將繼續(xù)堅(jiān)持走好TPM自主管理道路,不斷提升自主管理水平。”

 



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