通過TPM管理,秋田齒輪5年節(jié)約成本3000萬
來源/作者: 網(wǎng)易 丨 發(fā)布時(shí)間:2018-04-17 丨 瀏覽次數(shù):
TPM管理培訓(xùn)公司訊 在成本不斷上漲的情況下,傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)如何突圍?華龍網(wǎng)記者日前在位于九龍坡的秋田齒輪有限公司采訪時(shí)了解到,公司在精益管理中尋求新的增長點(diǎn),自2007年實(shí)施TPM管理以來,五年來節(jié)約成本3000多萬元。
通過TPM管理,每年節(jié)約成本600萬
何謂TPM管理?秋田齒輪公司常務(wù)副總邱川海給記者釋了疑:TPM是英文“Total Productive Maintenance”的縮寫,意思就是是“全員生產(chǎn)維修”,這是日本在上世紀(jì)70年代提出的,是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式,其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員參與”上。通過建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng),使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。
邱川海透露,從2007年開始,秋田齒輪就設(shè)置了專門的TPM辦公室,號召每一個(gè)員工把公司需要改善的地方提出來,內(nèi)容包括生產(chǎn)流程、生產(chǎn)設(shè)備、管理方式、工作環(huán)境等各個(gè)方面。
截止目前,TPM辦公室收到的日常提案8000多件。對于有效提案,公司會(huì)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),這樣更加激發(fā)了員工參與的積極性。
通過這些有益提案,秋田的產(chǎn)品一直在市場上保持領(lǐng)先優(yōu)勢,生產(chǎn)成本也得到降低。據(jù)邱川海稱,秋田每年通過TPM管理節(jié)約的成本就有五六百萬,5年下來,節(jié)約了差不多3000萬元。
設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新工作室,高效運(yùn)行
技術(shù)創(chuàng)新,對于秋田齒輪這樣的傳統(tǒng)制造企業(yè)尤為重要,秋田齒輪也一直重視技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)立了專門的技術(shù)創(chuàng)新工作室。工作室實(shí)行會(huì)員制,這些會(huì)員要專門搜集、發(fā)現(xiàn)公司需要?jiǎng)?chuàng)新之處。
相對于國企,秋田這樣一家民企的技術(shù)創(chuàng)新效率顯得更為快速高效。
前不久,秋田齒輪一分廠廠長到日本本田企業(yè)學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)秋田摩托車軸上齒輪用的切削加工技術(shù),不如本田的擠壓成形技術(shù)更為高效,于是馬上找到技術(shù)創(chuàng)新工作室,召集專門人員進(jìn)行研究。目前,該技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)階段,一旦成功就將投入生產(chǎn)。
公司設(shè)備分公司創(chuàng)新工作室成功研發(fā)了自動(dòng)化連線車床。公司原有的數(shù)控車床一人最多可同時(shí)操作2臺(tái)完成同一道工序,經(jīng)過改造,可把2至4臺(tái)車床通過導(dǎo)軌連在一起,加工不同的工序,產(chǎn)品上從流入到流出完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,只需要一名操作人員。自動(dòng)化連線車床不僅可節(jié)約操作人員,還大大降低了了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
經(jīng)過不斷的創(chuàng)新發(fā)展,秋田齒輪已經(jīng)成為中小模數(shù)齒輪行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日本、中亞以及東南亞等10多個(gè)國家和地區(qū)。目前公司各型汽車、摩托車齒輪的產(chǎn)銷量均超過了1.2億件/年,摩托車齒輪產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率保持在35%以上。