TPM改善提升企業(yè)綜合競爭力
來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 丨 瀏覽次數(shù):
一、通過改善人和設(shè)備的體制來改善企業(yè)體質(zhì)
KTPM新益為TPM管理咨詢公司概述:人的改善指的是改變?nèi)怂伎己托袆?dòng)方式,包括以下三方面內(nèi)容:
?。?)拋棄老式分工法,即“我操作,你修理;我處理,你設(shè)計(jì);我設(shè)計(jì),你操作”的想法,而應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;我們所有人對我們的設(shè)備負(fù)責(zé)”的思維方式;
?。?)作業(yè)人員須具備自主保全能力,保全員須提高專業(yè)保全能力,生產(chǎn)技術(shù)人員須提高預(yù)防不良設(shè)備的設(shè)計(jì)能力,這樣才能符合發(fā)展的要求;
?。?)必須建立消除所有損失浪費(fèi),將生產(chǎn)系統(tǒng)效率挺到極限的思維方式。
人如果改變了,隨著自主保全的階段性推進(jìn),設(shè)備就會(huì)煥然一新,故障和不良開始減少,伴隨設(shè)備保全體制改善,員工漸漸認(rèn)識(shí)到“只要做就會(huì)變好”。這樣一來,人和設(shè)備的體質(zhì)改善同時(shí)進(jìn)行。通過人、設(shè)備的體質(zhì)改善而達(dá)到企業(yè)體質(zhì)改善,進(jìn)而謀求生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率最大化。
TPM自主保全
二、推進(jìn)TPM改善設(shè)備管理
在設(shè)備管理中我們堅(jiān)持以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為重點(diǎn)、以強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)為主線、以全面提升管理水平為目標(biāo),遵循“學(xué)習(xí)、調(diào)整、總結(jié)、提升”的管理思路,強(qiáng)化四個(gè)管理,全方位開展設(shè)備升級達(dá)標(biāo)活動(dòng)。提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和出力率,為水泥產(chǎn)量超歷史,管理上水平提供了保障。
強(qiáng)化基礎(chǔ),確立標(biāo)準(zhǔn),建立機(jī)制
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)必須從基礎(chǔ)管理抓起,一是量化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)指標(biāo),二是確立工作標(biāo)準(zhǔn),考核機(jī)制,加大考核力度。
在TPM管理中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)只是個(gè)概念,如何進(jìn)行量化,我們是用設(shè)備管理的“五率”來體現(xiàn)的,即:設(shè)備“完好率、泄漏率、故障率、保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率、運(yùn)轉(zhuǎn)率”。以設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為重點(diǎn),確立了五項(xiàng)考核指標(biāo),并以生產(chǎn)計(jì)劃的形式每月下發(fā)到各車間;指標(biāo)量化后圍繞強(qiáng)化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制定了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn),工作責(zé)任制,事故責(zé)任追究制,建立班組、車間(處室)、公司“三級”考核體系。
把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作做為設(shè)備管理中的重點(diǎn)與效益工資掛鉤,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了考核內(nèi)容,每月由機(jī)動(dòng)部對各單位完成情況進(jìn)行月份考核??己瞬恢v客觀、不講情面,起到了激勵(lì)先進(jìn),約束后進(jìn)的作用。這樣,設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)就做到有章可循并形成了管理有目標(biāo)、工作有標(biāo)準(zhǔn)、效果有考核的規(guī)范化、制度化管理體制。
管理日?;?,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)常化
在建立機(jī)制的基礎(chǔ)上,我們把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到TPM管理活動(dòng)當(dāng)中去,使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到了有質(zhì)、有量、有形、有效的開展,做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)?;?/p>
1、以責(zé)任區(qū)形式開展“包機(jī)組活動(dòng)”
依據(jù)生產(chǎn)崗位和維修人員的配備情況劃分責(zé)任區(qū),成立了由“機(jī)、電、儀、操”人員組成的包機(jī)小組。開展了以“包一、二級保養(yǎng)”、“包巡檢”、“包治漏”、“包隱患整改”、“包管理”的“五包”為內(nèi)容的包機(jī)組活動(dòng)。由于包機(jī)組職責(zé)清晰,標(biāo)準(zhǔn)明確,做到了一、二級保養(yǎng)和小事不出包機(jī)組。
2、開展設(shè)備故障狀態(tài)檢測分析活動(dòng),確保裝備的技術(shù)素質(zhì)
設(shè)備故障率的高低是反映設(shè)備技術(shù)素質(zhì)好壞的重要指標(biāo),也反映了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量。因此,我們在燒成、制成、原料、電儀車間開展了設(shè)備故障狀態(tài)檢測活動(dòng),成立了由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、有經(jīng)驗(yàn)的維修和操作人員組成的設(shè)備故障狀態(tài)檢測小組,定期對設(shè)備運(yùn)行和設(shè)備故障狀態(tài)進(jìn)行分析并制定處理預(yù)案。
同時(shí),機(jī)動(dòng)部成立了公司設(shè)備故障狀態(tài)分析小組。負(fù)責(zé)全公司各專業(yè)設(shè)備和難度較大設(shè)備故障的分析及處理,取得了較好的效果,有效的改善了設(shè)備技術(shù)狀況。
3、抓“三級四檢”降低設(shè)備故障
“三級”是公司、車間、班組對設(shè)備的三級檢查。
四檢是公司機(jī)動(dòng)部的月檢;車間的周檢;設(shè)備專業(yè)管理人員和維修工的日檢;崗位操作人員的點(diǎn)檢。
在“三級四檢”中,機(jī)動(dòng)部的專業(yè)管理人員每天到現(xiàn)場,對車間設(shè)備管理人員和維修工的日檢和設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo),引導(dǎo)員工循規(guī)守紀(jì)和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
設(shè)備管理人員和維護(hù)保養(yǎng)人員在巡檢中,采取用人體的感官對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行“聽、摸、查、看、聞”對重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查。用“看其表、觀其型、嗅其味、聽其音、感其溫”的方法來判斷和分析設(shè)備故障的隱患。
4、抓好設(shè)備潤滑的“五定”、“三過濾”
潤滑是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)重要手段。在設(shè)備的潤滑中我們主要抓了三點(diǎn):
一是細(xì)化職責(zé)和制定潤滑標(biāo)準(zhǔn),做到“五定”,即:定人員,定時(shí)間,定注油點(diǎn)、定油量、定油質(zhì)。使崗位人員明確所屬設(shè)備的潤滑點(diǎn)及潤滑油種類并以圖表的形式上墻,做到了點(diǎn)點(diǎn)有人管,事事有專責(zé);
二是,在設(shè)備集中的地方設(shè)立了四個(gè)潤滑站,配備和完善了潤滑工具。潤滑油做到了三級過濾,即大捅到小桶、小桶倒油壺、油壺到設(shè)備的潤滑點(diǎn);
三是制定了考核制度。由于三個(gè)方面落到實(shí)處,多年來公司沒有發(fā)生過因油質(zhì)、油品、潤滑不良所引起的設(shè)備潤滑設(shè)備事故。
嚴(yán)格執(zhí)行交、接班制度,鞏固設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)。
為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),我們在設(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度,做到“五交、三不交”。
五交是:交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí),交設(shè)備運(yùn)行和使用情況;交不安全因素,預(yù)防措施和事故的處理情況;交三級過濾情況,交滴漏跑冒情況。
“三不交”是:遇有設(shè)備事故沒處理完不交;設(shè)備問題不清楚不交;設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。原料車間破碎機(jī)、皮帶崗位,制成車間的包裝、烘干機(jī)崗位,燒成車間的熟料提升機(jī)崗位,由于工況差、粉塵大,設(shè)備的保養(yǎng)和衛(wèi)生工作量大,交班時(shí)設(shè)備的保養(yǎng)就得一個(gè)多小時(shí),崗位員工從無怨言,主動(dòng)自覺地完成當(dāng)班的各項(xiàng)任務(wù),做到交文明班、標(biāo)準(zhǔn)班。
三、強(qiáng)化“人本”管理
更新觀念,提高素質(zhì),為維護(hù)保養(yǎng)提供了保障
企業(yè)管理五要素中人是關(guān)鍵要素。只有發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性才能保證設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)取得成效。因此,在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)中我們始終把更新員工的思想觀念和提高技術(shù)素質(zhì)做為重要工作來抓。在員工中進(jìn)行了以“降低設(shè)備故障,就是效益”為主題的大討論。使員工從“要我管好設(shè)備,做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)”,向“我要管好、維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備”的思想轉(zhuǎn)變。
在實(shí)現(xiàn)觀念轉(zhuǎn)變中,重點(diǎn)克服了員工中存在的“設(shè)備不壞只管轉(zhuǎn)”的拼設(shè)備思想和滿足于“步子不大年年走”的低標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持常年不斷對自己責(zé)任區(qū)的設(shè)備隱患,缺陷等問題開展“查、擺、找”和“整、治、升”活動(dòng)。抓設(shè)備管理不但要增強(qiáng)員工的理念,而且還要培養(yǎng)和提高員工過硬的操作技術(shù)和維修技術(shù),只有兩者的統(tǒng)一才能充分發(fā)揮員工在設(shè)備管理、維護(hù)保養(yǎng)工作中的主觀能動(dòng)作用。
我們以車間為單位對設(shè)備的操作和維修人員進(jìn)行經(jīng)常性的5S管理。同時(shí)不間斷地開展崗位練兵活動(dòng),在維護(hù)和生產(chǎn)崗位上設(shè)立了練兵卡。采取對崗位操作和設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)的培訓(xùn),及現(xiàn)場模擬設(shè)備事故處理等形式,使設(shè)備的操作和維護(hù)人員在日常工作中業(yè)務(wù)素質(zhì)得到不斷的提升。