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TPM設(shè)備維護(hù)規(guī)程與設(shè)備故障診斷內(nèi)容

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2017-04-05 丨 瀏覽次數(shù):

  TPM培訓(xùn)公司提出:設(shè)備維護(hù)操作規(guī)程,是指導(dǎo)工人正確使用和操作、維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性規(guī)范。它包括設(shè)備的主要規(guī)格、加工范圍、傳動系統(tǒng)圖、潤滑圖表、操作要領(lǐng)以及定期維護(hù)等內(nèi)容,可按同類設(shè)備或單臺設(shè)備制定。其內(nèi)容如下:
  
 ?、偕习嗲扒謇砉ぷ鲌龅兀?ldquo;設(shè)備日常檢查卡”規(guī)定的項(xiàng)目檢查各操作手柄、控制裝置是否處于停機(jī)位置,安全防護(hù)裝置是否完整牢靠,查看電源是否正常,并做好點(diǎn)檢記錄。
  
 ?、诓榭礉櫥?、液壓裝置的油質(zhì)、油量,按潤滑圖表規(guī)定加注,保持油液清潔、油路暢通、潤滑良好。
  
 ?、鄞_認(rèn)各部位正常無誤后,方可空車啟動設(shè)備。先空車低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,查看各部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常、潤滑良好,然后方可進(jìn)行工作。同時注意不得超負(fù)荷、規(guī)范使用設(shè)備。
  
 ?、芄ぜ仨氀b夾牢固,禁止在機(jī)床上敲擊夾緊工件。
  
 ?、莶倏v變速裝置必須切實(shí)轉(zhuǎn)換到固定位置,使其嚙合正常;要停機(jī)變速,不得用反車制動變速。
  
 ?、拊O(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意各部位情況,如有異常,應(yīng)立即停機(jī)處理。
  
 ?、邷y量工件、更換工裝、拆卸工件必須停機(jī)進(jìn)行:離開機(jī)床時必須切斷電源。
  
 ?、嘣O(shè)備的基準(zhǔn)面、導(dǎo)軌、滑動面要加以保護(hù),保持清潔,防止損傷。    ⑨經(jīng)常保持潤滑及液壓系統(tǒng)清潔。蓋好箱蓋,不允許有水、塵、鐵屑等污物進(jìn)入油箱及電器裝置。
  
 ?、夤ぷ魍戤吅拖掳嗲皯?yīng)清掃機(jī)床設(shè)備,保持清潔;將操作手柄、按鈕等置于非工作位置,切斷電源,辦好交接班手續(xù)。
 
企業(yè)設(shè)備維護(hù)
企業(yè)設(shè)備維護(hù)
  
  設(shè)備的診斷人員除了通過對設(shè)備的外形、顏色等的觀察來判斷設(shè)備的故障外,還需對設(shè)備的載荷程度、故障程度和劣化程度作出清晰的判斷。
  
  1.設(shè)備維護(hù)載荷程度
  
  載荷是設(shè)備發(fā)生故障的重要影響因素,可分為靜載荷和動載荷兩種。靜載荷是作用在給定物體系統(tǒng)上,大小、方向和作用點(diǎn)都不隨時間變化而變化的載荷。動載荷則包括短時間快速作用的沖擊載荷、隨時間作周期性變化的周期載荷以及非周期變化的隨機(jī)載荷。
  
  動載荷是設(shè)備操作人員、班組長和設(shè)備管理人員應(yīng)該著重注意的,如
  
  內(nèi)燃機(jī)的連桿、機(jī)器的飛輪等。在生產(chǎn)作業(yè)時,設(shè)備的每一微小部分都有相當(dāng)大的加速度,載荷在極短的時間內(nèi)作用在構(gòu)件上,所引起的應(yīng)力可能很大,容易導(dǎo)致故障的發(fā)生。
  
  設(shè)備操作人員、班組長和設(shè)備管理人員首先應(yīng)對設(shè)備的負(fù)載程度進(jìn)行直觀的判斷,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備承載的重物或者電氣設(shè)備的電流、電壓明顯超過其最大負(fù)荷時,應(yīng)采取有效的防護(hù)措施,并對可能發(fā)生或是已經(jīng)發(fā)生的故障有大致的認(rèn)識。
  
  2.設(shè)備維護(hù)故障程度
  
  當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障后,設(shè)備操作人員、班組長和設(shè)備管理人員需要對設(shè)備故障的嚴(yán)重程度加以判斷。如果故障是突發(fā)性并且可以修復(fù)的,應(yīng)盡快安排維修人員進(jìn)行設(shè)備維護(hù);如果故障是長期積累導(dǎo)致并且難以修復(fù)的,點(diǎn)檢人員或現(xiàn)場管理人員應(yīng)通知生產(chǎn)部重新調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃或更換設(shè)備。
  
  3.設(shè)備維護(hù)劣化程度
  
  設(shè)備在使用過程中,會在外力的作用下受到機(jī)械碰撞、摩擦、介質(zhì)浸蝕等,從而造成設(shè)備的損壞、腐蝕、疲勞、剝落等情況,這些故障問題是設(shè)備劣化的表現(xiàn)。例如,零部件原始尺寸或形狀發(fā)生變化、公差配合精度降低、電器儀表開關(guān)接觸不良等。故障診斷人員應(yīng)對設(shè)備劣化的程度加以把握。


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