KTPM新益為TPM咨詢公司概述：TPM，從事生產(chǎn)相關(guān)的業(yè)內(nèi)人員對(duì)這個(gè)概念應(yīng)該都不陌生，一提到TPM，往往就會(huì)聯(lián)想到上面的畫面，這也不難理解，因?yàn)閺淖置娣gTPM（total productive maintenance）它的主語也是“維護(hù)”的意思，但正是由于“維護(hù)”的印象太過深刻，讓TPM變成了我們身邊“熟悉的陌生人”，我們每天都在圍繞這個(gè)概念開展工作，卻對(duì)它的本質(zhì)認(rèn)識(shí)不足。

　　TPM的目標(biāo)是什么

　　如同世界上沒有永動(dòng)機(jī)一樣，世界上也沒有永不故障的機(jī)器，大到設(shè)備小到零件，都有壽命，“壽命”一到，零件失效，設(shè)備失常，隨之而來的就是生產(chǎn)中斷，訂單延誤，交期違約等一系列損失，當(dāng)這種情況越來越多，壽命這一隨機(jī)屬性得以充分發(fā)揮時(shí)，這個(gè)問題就會(huì)變成企業(yè)噩夢(mèng)般的存在。但是，辦法總比問題多，在折磨生產(chǎn)企業(yè)多年后，“ TPM ”設(shè)備管理模式隨著豐田等日本企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)崛起而風(fēng)靡一時(shí)，逐漸成為業(yè)內(nèi)認(rèn)可的解決方案，自此 TPM 作為設(shè)備管理的標(biāo)配出現(xiàn)在全球各地的制造企業(yè)中。

　　作為一個(gè)系統(tǒng)性的存在，TPM自有其內(nèi)部邏輯、運(yùn)作方法等，不可能通過一篇文章全部囊括，這里只抽取一個(gè)側(cè)面，從“概念認(rèn)知”的角度談?wù)剛€(gè)人的思考。

　　結(jié)論先行：TPM的核心是技術(shù)，它是設(shè)備人員具備更高層次技術(shù)能力的體現(xiàn)。

　　•現(xiàn)象：

　　在TPM日常管理工作中，經(jīng)常會(huì)碰到TPM “小白” 的設(shè)備技術(shù)人員，其中甚至不乏工作多年的技術(shù)骨干，他們中有的認(rèn)為TPM指各種保養(yǎng)計(jì)劃、表格，有的認(rèn)為TPM就是設(shè)備的檢查、保養(yǎng)等具體的行為活動(dòng)，還有的對(duì)TPM這概念不太友好，認(rèn)為這是一個(gè)技術(shù)渣才去的崗位，“因?yàn)楦悴涣思夹g(shù)只能去搞搞這些虛頭八腦的東西”。再稍有了解的會(huì)提到一些閉環(huán)工具和方法流程，卻很少有人意識(shí)到，TPM管理能力的核心要求是全面而深厚的技術(shù)背景知識(shí)，所有的工具、流程、計(jì)劃、表格都是設(shè)備技術(shù)的延伸和補(bǔ)充，如果缺少了這個(gè)核心，TPM整個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)就沒有意義，或者說無法 ”可持續(xù)發(fā)展“。

　　•例子：

　　TPM系統(tǒng)中一個(gè)典型的事后故障循環(huán)應(yīng)該是這樣子：

　　設(shè)備故障出現(xiàn)---查找故障點(diǎn)---解決故障---分析原因---落實(shí)故障因子（導(dǎo)致故障的因素）---提出受控方案（定期檢查、趨勢(shì)跟蹤、強(qiáng)制計(jì)劃維修、應(yīng)急維修標(biāo)準(zhǔn)、備件管理、改善改造 等等）---方案落實(shí)，納入并更新計(jì)劃----按期實(shí)施---效果反饋（意外停機(jī)是否再現(xiàn)等）。

　　分析這個(gè)循環(huán)的工作分類：

　　綠色部分代表”設(shè)備維修技術(shù)員“的工作。

　　應(yīng)急故障的處理應(yīng)該是維修工的本職工作，考核的是正確而高效的執(zhí)行力。

　　黃色部分代表”具備TPM技術(shù)能力的工程師“的工作。

　　綠色部分和黃色部分是“開車”和“修車”的區(qū)別。“開車” 代表  “設(shè)備技術(shù)人員具備解決故障的能力”；“修車”  說明  “能夠針對(duì)故障分析并制定出高效合理的解決方法”，而且他必須是有“專業(yè)車手”經(jīng)驗(yàn)的 “修車人”。這是一個(gè)需要更高層次、更全面（機(jī)械、流體、電氣控制）設(shè)備技術(shù)能力的工作。

　　藍(lán)色部分代表“TPM系統(tǒng)流程管理"的工作。

　　流程管理看似“paper work“，實(shí)際它具有很強(qiáng)的邏輯性，要求組織、協(xié)調(diào)能力等一系列管理素質(zhì)，而這種素質(zhì)往往是”技術(shù)流“的短板。

　　•總結(jié)：

　　以上三部分結(jié)合到一起，就是TPM工程師的日常工作。

　　TPM工程師們需要具備一定的管理能力，這樣才能保證他的受控方案得以有效執(zhí)行，但不能因此就誤認(rèn)為TPM管理是一個(gè)純粹的管理崗位，因?yàn)闆]有真正有效的技術(shù)”受控方案“作為核心推動(dòng)力，所有的管理工作都將沒有成效。

　　寫到這里想到了彼得德魯克《卓有成效的管理者》中”知識(shí)工作者“的概念，TPM工程師們應(yīng)該就是知識(shí)工作者的典型。

　　TPM的核心是技術(shù)，是設(shè)備人員具備更高層次設(shè)備技術(shù)能力的體現(xiàn)。

　　Tips：

　　當(dāng)我們看一個(gè)工廠的TPM水平時(shí)，不妨去了解一下TPM工程師們的技術(shù)水平如何，通過這個(gè)窗口大概就能有個(gè)粗略的判斷。