TPM和設(shè)備信息化先推誰
來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2019-06-27 丨 瀏覽次數(shù):
第一部分:企業(yè)設(shè)備管理到底關(guān)心什么?
KTPM新益為TPM咨詢公司概述:先拋開TPM和設(shè)備管理軟件的糾結(jié)不談,我們先來說說對于設(shè)備維修與管理到底需要什么?或者講,到底有哪些問題需要解決?
•企業(yè)主關(guān)心交貨期、質(zhì)量和成本
企業(yè)的制造系統(tǒng)正在實(shí)施智能制造升級,或者正準(zhǔn)備升級,亦或者已經(jīng)部分升級。作為企業(yè)主,他永遠(yuǎn)關(guān)心的是交貨期、質(zhì)量和成本,因?yàn)檫@和盈利直接相關(guān),這要求制造系統(tǒng)保持良好的可用度,也就是我們常說的MTBF(平均故障間隔時(shí)間)越大越好,MTTR(平均故障修復(fù)時(shí)間)越小越好。
用公式表達(dá)為
從公式來看,可用度是<1的數(shù)值,數(shù)值越大,說明了設(shè)備維修維護(hù)的水平越高,他取決于設(shè)備的本身質(zhì)量可靠性,維修效率以及維修質(zhì)量而定。
制造系統(tǒng)的升級,會(huì)使得制造系統(tǒng)變得更為復(fù)雜,故障失效模式也會(huì)隨之增加,對于設(shè)備管理和維修能力的要求更高。
•設(shè)備經(jīng)理關(guān)心“柴米油鹽醬醋茶”
設(shè)備經(jīng)理具體對可用度指標(biāo)負(fù)責(zé),雖然可用度并沒有作為企業(yè)設(shè)備管理的考核指標(biāo),但我們可以從設(shè)備經(jīng)理的日常事務(wù)中去解釋作為設(shè)備大管家的糾結(jié)是什么,這包括:
1.設(shè)備正確的操作與保養(yǎng)。
也就是TPM常說的自主保全,通常的做法是設(shè)計(jì)操作基準(zhǔn)書、制定自主保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢的表格。但實(shí)際執(zhí)行中的效果卻并不理想,絕大多數(shù)的企業(yè)流于形式,并不能有效降低故障;(MTBF相關(guān))
2.預(yù)防性維修的執(zhí)行率。
預(yù)防性維修是基于設(shè)計(jì)的輸出,通常包括加油、換油、易損件的定期更換等內(nèi)容,由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)或執(zhí)行過程中無法停機(jī)進(jìn)行處理,導(dǎo)致預(yù)防性維修執(zhí)行率偏低,設(shè)備帶病作業(yè);(MTBF相關(guān))
3.預(yù)測性診斷準(zhǔn)確性及缺陷消除率。
預(yù)測性維修是基于早期檢測、點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,并利用機(jī)會(huì)窗口(如換產(chǎn)、夜班、節(jié)假日和計(jì)劃性停機(jī)的時(shí)間)進(jìn)行周期性檢修的維修手段。
預(yù)測性維修的難點(diǎn)在于檢測和診斷的準(zhǔn)確性,這要求維修工人具備檢測的技能、意識(shí),并匹配多樣的診斷方法和技術(shù),如周期性的手工診斷、借助儀器的自動(dòng)診斷(故障診斷的三大手段,紅外成像、油液分析和振動(dòng)分析)、以及基于物理網(wǎng)或機(jī)器內(nèi)置傳感器和診斷程序的邊緣計(jì)算和云計(jì)算所構(gòu)建的連續(xù)性自診斷系統(tǒng)。
預(yù)測性維修在多數(shù)企業(yè)并不普及,這與維修工人技能,以及企業(yè)在診斷技術(shù)方向的投入有關(guān);(MTBF、MTTR相關(guān))
4.工業(yè)品和服務(wù)供應(yīng)商的評估與管理。
大多數(shù)工業(yè)企業(yè)的工業(yè)備件和工業(yè)服務(wù)的采購并不是同一個(gè)部門,由于考核指標(biāo)的不統(tǒng)一,比如說工業(yè)軸承,滿足設(shè)備運(yùn)行的需要20元的軸承,但原來系統(tǒng)中只能采購5元的,采購部門在沒有特殊授權(quán)情況下,他只能采購5元的軸承。設(shè)備部門花費(fèi)大量精力與采購部門博弈,大多情況下是妥協(xié),這會(huì)使得不合格的零部件進(jìn)入維修系統(tǒng),導(dǎo)致設(shè)備越修越壞、越壞越修,還會(huì)造成維修需要的呆滯庫存高企和維修缺件的情況同時(shí)存在;(MTBF、MTTR相關(guān))
5.低價(jià)中標(biāo)的挖坑和高成本的維修填坑。
由于缺乏前期論證和標(biāo)準(zhǔn)化要求,這往往給后期維修帶來了很大的不便。而更加痛苦的在于,我們無法在購買前驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量,加之低價(jià)中標(biāo)的影響,許多企業(yè)的設(shè)備質(zhì)量得不到保證,固有的可用度較低,后期維修、改造成本極高;(MTBF、MTTR相關(guān))
6.維修技能培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)管理。
維修技能的培養(yǎng)是一個(gè)長期的過程,許多工業(yè)企業(yè)的維修技能培養(yǎng)速度,往往跟不上流失速度,更不用講年輕人不愿意從事維修行業(yè),維修工人存在斷層,維修工匠精神無法弘揚(yáng)的大道理了。而另一個(gè)復(fù)雜的問題,便是維修團(tuán)隊(duì)的管理,是否出工不出力,維修考核是否公平公正,這都考驗(yàn)設(shè)備經(jīng)理的綜合管理能力,許多企業(yè)為維修工人應(yīng)該下放車間管理,還是統(tǒng)一集中管理,反復(fù)折騰。(MTBF、MTTR相關(guān))
•維修工人關(guān)心休息多一點(diǎn),薪水高一點(diǎn)
以往TPM咨詢經(jīng)歷中,曾有維修工人告訴筆者:我不懂TPM是什么,也不關(guān)心它是什么,我只關(guān)心兩點(diǎn),TPM能不能讓我休息多一點(diǎn),能不能讓我薪水高一點(diǎn)。在TPM的小數(shù)據(jù)時(shí)代,這其實(shí)比較容易做到,產(chǎn)量高了,收入自然就高,突發(fā)故障少了,加班也自然就少了。但這并非長久之計(jì),許多企業(yè)TPM推行往往堅(jiān)持不了兩年,核心人員的流失,管理層的變動(dòng),企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整都影響了TPM活動(dòng)的延續(xù)性。
最近調(diào)研的一家制造企業(yè),企業(yè)負(fù)責(zé)人對認(rèn)為維修成本是并不是主要考慮因素,重要的是設(shè)備的可靠性和人員的穩(wěn)定性。但這也是說說而已,當(dāng)真要給維修工人漲工資,往往是做不到的,原因是作為一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)而言,維修部門漲了工資,其他部門漲不漲呢?
當(dāng)然,企業(yè)可以對維修工人的訴求視而不見,但工人往往會(huì)以消極怠工、“偷梁換柱”、通過灰色利益鏈,而這會(huì)讓設(shè)備管理一團(tuán)糟,企業(yè)也因此遭受更大的損失。
第二部分:突圍!讓設(shè)備人當(dāng)家作主。
孟德斯鳩跟據(jù)法國的發(fā)展史說過:“土地出產(chǎn)之多少主要不在于土地肥沃程度,而在于居民是否享有自由。”設(shè)備管理的發(fā)展直接與設(shè)備人所獲自由的多少成正相關(guān)關(guān)系、與企業(yè)對設(shè)備人的壓制程度成負(fù)相關(guān)關(guān)系。
維修工人在現(xiàn)有的組織體制內(nèi)面臨三大天花板,即:
1.技能提升天花板
上海、北京的醫(yī)生水平一定會(huì)高過三線、四線的醫(yī)生,原因也很簡單,這些大醫(yī)院的醫(yī)生治“死”的病人也多。而多數(shù)的維修工人由于限制于一個(gè)工廠,他所遇見的問題及掌握的技能有限,對于復(fù)雜問題的處理能力自然也是有限。
2.職業(yè)晉升天花板
除了一些特殊領(lǐng)域,如電力、航空、軌道交通等可靠性要求極高的行業(yè)。大多數(shù)制造業(yè)設(shè)備維修和管理的地位并不高,從業(yè)者們很難晉升到企業(yè)高層,這也限制了資源獲得的能力和話語權(quán),設(shè)備管理和維修能力提升,自然失去了發(fā)展的基礎(chǔ)。
3.收入待遇天花板
一般而言,維修工人,包括設(shè)備經(jīng)理的待遇在行業(yè)里普遍不高,三五年基本能夠看到頂。這對于需要兩三年技能培養(yǎng),干著臟活、累活的維修工人而言,實(shí)在沒有太多的誘惑力。
行業(yè)沖擊也是造成人員不穩(wěn)定的重要因素,比如化工企業(yè)管道焊工來說,焊到不漏已經(jīng)是最低要求了,盡管這樣,工人跳槽到建筑行業(yè)做焊接工,400元一天,加班另算,盡管累點(diǎn),但比起在工廠而言,收入算是翻了好幾倍。當(dāng)然這是一個(gè)非同行業(yè)的例子,而調(diào)研出的實(shí)際數(shù)據(jù)是,維修工人所期望的薪資直接增長大致是20%-30%,而最終的收入期望則超過50%。
在當(dāng)下的企業(yè)環(huán)境下,直接提為維修工人漲薪,顯然并不是非??孔V的事,而一種可行的思路,是將企業(yè)維修職能從企業(yè)組織中剝離出來,成立第三方的工業(yè)維修服務(wù)企業(yè),我們稱這種模式為[維修合伙人制①]。
•標(biāo)桿化:維修合伙人制=TPM+設(shè)備管理信息化+精益經(jīng)營
維修合伙人制以工廠自有的維修工人為主體,自建或加盟成為第三方的工業(yè)維修服務(wù)公司,由企業(yè)方、第三方產(chǎn)業(yè)咨詢企業(yè)、和維修經(jīng)理共同發(fā)起,故稱合伙人制。維修合伙人制尚處于初期階段,規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)會(huì),結(jié)合工業(yè)服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建,應(yīng)實(shí)現(xiàn):
1.股權(quán)和分配權(quán)分開。
絕大部分利潤應(yīng)分配給以維修團(tuán)隊(duì),工業(yè)維修服務(wù)公司僅需在財(cái)務(wù)、行政和業(yè)務(wù)管理上收取合理費(fèi)用,目的在于最大化的激發(fā)維修團(tuán)隊(duì)責(zé)任、意識(shí)和能力;
2.引進(jìn)設(shè)備管理信息化。
目的在于優(yōu)化作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)與用戶的信息共享、監(jiān)控和決策支持;
3.引進(jìn)工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)咨詢。
以優(yōu)化維修合伙人制度的業(yè)務(wù),包括組織模式設(shè)計(jì)、績效體系、組織治理、維修性與可靠性工程導(dǎo)入,標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、智能化與數(shù)字化運(yùn)營等;
4.建立工業(yè)維修技能實(shí)訓(xùn)基地。
以實(shí)現(xiàn)維修技能的培養(yǎng)和等級評定,必要時(shí)和高等職業(yè)院校,共建實(shí)訓(xùn)中心。
•模式化:維修合伙人制與工業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈平臺(tái)的融合
維修合伙人制所構(gòu)建的全解決方案系統(tǒng),在規(guī)避[工業(yè)轉(zhuǎn)型不確定性②]的基礎(chǔ)條件下,有效解決釋放了設(shè)備人的自由度,這有利于立足工業(yè)園區(qū),建立工業(yè)服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)工業(yè)供應(yīng)鏈供給效率和供給質(zhì)量優(yōu)化,這包括:
1.[MRO③]工業(yè)品集采平臺(tái)。
由于MRO工業(yè)品品種復(fù)雜,單純的線上平臺(tái)并不能滿足所有需求,平臺(tái)建設(shè)應(yīng)立足于工業(yè)園區(qū),連接和整合周邊五金店、第三方供應(yīng)平臺(tái)、自營工業(yè)品、維修服務(wù)商、裝備廠家,開展工業(yè)品買賣,二手閑置品撮合,報(bào)廢品回收和再制造業(yè)務(wù);
2.工業(yè)服務(wù)協(xié)作中心。
建立以維修合伙人制、園區(qū)及服務(wù)半徑所達(dá)的第三方維修、裝備及非標(biāo)制造所設(shè)計(jì)的第二方服務(wù)協(xié)同的三級服務(wù)系統(tǒng),借助5G通訊+AR\AI技術(shù),工業(yè)服務(wù)協(xié)同普及將成為常態(tài);
3.其他服務(wù)集成。
包括管理與技術(shù)咨詢、工業(yè)檢測、工業(yè)設(shè)計(jì)、職業(yè)技能教育培訓(xùn)與鑒定,以及工業(yè)服務(wù)展覽中心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展將會(huì)成為賦能先進(jìn)制造業(yè)的重要組成。
•產(chǎn)業(yè)化:工業(yè)金融開啟工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)是金融,而金融核心需要解決的是交易誠信體系。不同于面向消費(fèi)品領(lǐng)域,工業(yè)企業(yè)在購買產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),一開始就對[產(chǎn)品質(zhì)量特性④]提出了要求,期望在購買前和購買后對產(chǎn)品質(zhì)量都能驗(yàn)證,這稱之為產(chǎn)品質(zhì)量的探索特性。
“工業(yè)維修合伙人制”解決了需求側(cè)愿意購買高質(zhì)量產(chǎn)品的問題,設(shè)備管理信息化(基于移動(dòng)終端的設(shè)備管理信息化系統(tǒng),也稱為數(shù)字運(yùn)維工業(yè)APP)則主要解決質(zhì)量特性數(shù)據(jù)(MTTR\MTBF)的抓取,通過工業(yè)金融數(shù)據(jù)大腦對交易數(shù)據(jù)和質(zhì)量特性數(shù)據(jù)建模分析,交易誠信在工業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈中能夠有效解決。
借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與數(shù)字運(yùn)維工業(yè)APP,工業(yè)金融將全面開啟工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化路徑,這包括:
1.一次金融-工業(yè)品與工業(yè)服務(wù)交易授信
一次金融是以工業(yè)維修服務(wù)為核心,以固定的維修費(fèi)用平均到月度或季度作為授信額度。大型制造業(yè)可采用交易數(shù)據(jù)直接授信,而對于一般的中小企業(yè)用戶,為強(qiáng)化風(fēng)控制系統(tǒng),可以設(shè)備設(shè)施作為標(biāo)的物抵押授信,并以電力能源設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)施強(qiáng)風(fēng)控,以確??煽匦?。
金融機(jī)構(gòu)依據(jù)數(shù)字運(yùn)維工業(yè)APP提供的質(zhì)量特性數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈提供的交易數(shù)據(jù),依據(jù)智能合約,向制造業(yè)用戶、“維修合伙人制“的服務(wù)商、自營的工業(yè)品、第三方關(guān)鍵工業(yè)服務(wù)商、線下的工業(yè)品服務(wù)商分別提供授信服務(wù)。
區(qū)別于傳統(tǒng)工業(yè)服務(wù)中以商業(yè)承兌將帳其做長,基于工業(yè)維修服務(wù)模式變革的一次金融是將帳期做短。直接的做法是對制造業(yè)用戶做3-6個(gè)月的無息授信,服務(wù)端和供應(yīng)端需要提前提現(xiàn)時(shí)收取一定的服務(wù)費(fèi)。結(jié)合到工業(yè)服務(wù)模式創(chuàng)新,帶來的實(shí)際的好處是,不僅不增加工業(yè)企業(yè)的負(fù)擔(dān),還能在穩(wěn)步提高制造系統(tǒng)的制造效率、降低制造成本的前提下,解決工業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈資金的流動(dòng)性,確保工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。
2. 二次金融-解決工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中的資金短缺難題
二次金融核心是要解決制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中融資難的問題,相對于一次金融要復(fù)雜許多。不同于一次金融中設(shè)備僅僅是作為標(biāo)的物的抵押授信,二次金融需評估關(guān)鍵設(shè)備價(jià)值,作為融資抵押,以確定貸款額度。
信用評估體系是二次金融構(gòu)建的重點(diǎn),這些數(shù)據(jù)除數(shù)字運(yùn)維工業(yè)APP提供的質(zhì)量特性數(shù)據(jù),智能合約數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)以外,還包括依托全國公共信用信息共享平臺(tái)建設(shè)全國中小企業(yè)融資綜合信用服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù),通過開發(fā)“信易貸”服務(wù),以改善銀企信息不對稱,提高信用狀況良好中小企業(yè)的信用評分和貸款可得性。必要時(shí)接入企業(yè)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),可是實(shí)時(shí)獲得企業(yè)經(jīng)營動(dòng)態(tài)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),以強(qiáng)化信貸風(fēng)控能力。
3.三次金融-規(guī)避工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化不確定性風(fēng)險(xiǎn)
放牛的賠不起牛,這是工業(yè)服務(wù)商普遍面臨的現(xiàn)實(shí)問題。在一次金融和二次金融所構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)化條件下,實(shí)際上是將工業(yè)制造業(yè)需求側(cè),和工業(yè)服務(wù)業(yè)供給側(cè)有效的連接起來,形成了社交化的公共平臺(tái)。這使得保險(xiǎn)業(yè)回歸社交屬性成為可能,利用這些數(shù)據(jù)和用戶需求,發(fā)展工業(yè)保險(xiǎn)業(yè),將有利于規(guī)避交易和服務(wù)過程中的風(fēng)險(xiǎn)不確定性。
同時(shí),依托一次金融和二次金融所構(gòu)建的供給側(cè)和需求側(cè)的企業(yè)的信用數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為中小企業(yè)專精特新發(fā)展,增強(qiáng)融資渠道,發(fā)展融資租賃等更廣域的金融服務(wù)。提供了更多可能性,將影響和重構(gòu)工業(yè)生態(tài)。
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